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规律和效率以及收益递减理论

发表于 十月 15, 2021 作者: Chester Etheridge

回报率降低的基石围绕着如此简单的观念。 当您拥有非常快速的飞机时,您会有阻力困难的系数。 当您建造四分之一英里的汽车并想要更快时,您需要意识到,对于每十分之一,您都需要减掉100磅的磅,但是要更快地,您需要更多的能量 速度的阈值是光速。 在航空中,有一条双曲线曲线具有阻力系数,在在空气范围内交易以及速度,时间和空间方程的关系时,会产生飞机布局几乎过时。

我的文章在本网站上可以找到一些有关在空间,原产地和返回,服务区域,服务区和ESRI监视和编码的支持车辆上的支持车辆的想法。

如果发生垃圾,垃圾或垃圾业务,甚至是警察局,该警察局接到了我们社会中垃圾的电话,我们看到了对效率的需求,也需要减少实施效率的回报率。 问题是您需要X驱动器,车辆和基础设施才能捡起X数量的垃圾。 一旦达到理想的最佳限度,就无法改善生产或在这种情况下收集。

当研究公司投资时,想要检查建立的基础架构和设备以及回报率降低的概念。 该公司能否仅凭效率才能继续与新客户获得指数级的收益? 而且,当库存和股东权益的市场驱动力之一来自ROI的增加,那么有一段时间您就无法进一步将装备进行红线。 考虑这个想法。